| ホンダ アコードエアロデッキ | ロータス エキシージ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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245万円
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中古車相場 |
628万円～1580万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ホンダ アコードエアロデッキ | ロータス エキシージ | |
|---|---|---|
| 145.2万円～214.8万円 | 新車時価格 | 850万円～1760万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4335×1695×1335 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1800×1130 |
| 1829～1958 | 排気量(cc) | 3456 |
| 100～160 | 最高出力（馬力） | 350～436 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック 優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT／4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7) |
解説 |
トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載 アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps／最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー／スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム（DPM）」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる（2013.7） |
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