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アコードエアロデッキと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードエアロデッキ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
245万円
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中古車相場 1580万円2100万円
570Sスパイダーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 5
  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 白全塗装 5MT サンルーフ BBS16インチAW RSRダウンサス クルコン 外品Bluetoothオーディオ CD再生 Pウインドウ フォグライト タイミングベルトR5年15.7万km時交換済

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1900万円

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    本体価格
    1773万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 最終型 エリートペイント Sports Exhaust ダークパラディウム・ルーフ CFインテリアコンポーネント

    本体価格
    2100万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規ディーラー車 屋内保管  禁煙車  エリートペイント(OP有償カラー)Bowers&Wilkinsサラウンドシステム カラードシートベルト アルカンターラ&レザーシート スペアキー有り

    本体価格
    1770万円

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1
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地域別台数
関東
1
2100万円
関西
1
1580万円
東海
2
1771.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
1900万円

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ホンダ  アコードエアロデッキ   マクラーレン  570Sスパイダー
145.2万円214.8万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4335×1695×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1829~1958 排気量(cc) 3799
100~160 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードエアロデッキの中古車は1台、570Sスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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