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アコードエアロデッキとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードエアロデッキ   ジャガー  Eペイス
VS
245万円
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中古車相場 155万円780万円
Eペイスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 105
  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 白全塗装 5MT サンルーフ BBS16インチAW RSRダウンサス クルコン 外品Bluetoothオーディオ CD再生 Pウインドウ フォグライト タイミングベルトR5年15.7万km時交換済

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    280万円

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    本体価格
    418万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブプロパック/ブラインドスポットアシスト/パークプロパック/純正ナビゲーション/パノラマビューモニター/レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    251万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD ・レザーシート・オートテールゲート・LEDヘッドライト・パーキングセンサー・全方位カメラ・純正20AW・ドライブレコーダー前後

    本体価格
    338万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/黒革シート/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/全方位モニター/パワーシート/レーダ-クルーズコントロール/パドルシフト/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ETC車載機/電動リアゲート/

    本体価格
    210.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD パノラミックルーフ MERIDIANサウンド 赤革シート HUD ACC ナビ 360° CarPlay インタラクティブディスプレイ 電動シート シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト 衝突軽減B  BSM LKA

    本体価格
    230.9万円

  • ジャガー Eペイス KEI NISHIKORI EDTION 4WD 限定50台 禁煙車 レッドレザー LEDライト 純正ナビ 純正20インチアルミ シートヒーター 360カメラ クリアランスソナー ETC マルチファンクションステアリング パドルシフト アドバンスキーレス

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC レザーシート&ヒーター 純正ナビ サラウンドカメラ ブラインドスポットアシスト メリディアンサウンドシステム ドライブレコーダー 電動テールゲート

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    738万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 セレクトパッケージ 9速ATディーゼルターボ フルタイム4WD アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 17インチ ナビ地デジ360°カメラ

    本体価格
    155万円

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中国
1
245万円
四国
0
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地域別台数
関東
31
396.3万円
関西
23
407.8万円
東海
25
320.1万円
北海道
6
244.8万円
九州
6
335.9万円
東北
2
262.2万円
北陸・甲信越
4
202.4万円
中国
4
437.3万円
四国
4
449.3万円

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アコードエアロデッキとEペイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードエアロデッキ   ジャガー  Eペイス
145.2万円214.8万円 新車時価格 443万円973万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1695×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1829~1958 排気量(cc) 1498~1999
100~160 最高出力(馬力) 180~300
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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