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アコードエアロデッキとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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アコードエアロデッキとレジェンドの中古車情報を比較する

ホンダ  アコードエアロデッキ   ホンダ  レジェンド
VS
245万円
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中古車相場 33万円498万円
レジェンドの相場表を見る
1 中古車掲載台数 124
  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 白全塗装 5MT サンルーフ BBS16インチAW RSRダウンサス クルコン 外品Bluetoothオーディオ CD再生 Pウインドウ フォグライト タイミングベルトR5年15.7万km時交換済

    本体価格
    245万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD メーカーHDDナビ 黒革 サンルーフ KRELL エアシート シートヒーター ウッドコンビH モデューロ19AW コーナーセンサー 電動シェード スマートキー CMBS ACC BSM 路外逸脱 標識認識 LEDヘッドL 地デジ 全周囲M HUD RFP

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 純正8インチナビ サンルーフ マルチビューカメラシステム KRELLオーディオシステム 黒革シート ベンチレーション シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ホンダセンシング パワーシート

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正インターナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダ―クルコン ETC パドルシフト オートLEDライト コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD 関東仕入 後期 BOSE タイミングベルト交換済 4WD ブレックレザーシート HDDナビ TV バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー シートヒーター シートベンチレーション 純正アルミ ETC

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正HDDインターナビゲーション・全方位モニター・本革シート・シートヒーター・クーラー・サンルーフ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンアシスト・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    140万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX 純正ナビ 360°ビューモニター ETC 前後ドラレコ KRELLサウンドシステム

    本体価格
    249万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 一年保証 スマートキー2個 プッシュスタ

    本体価格
    182万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 4WD 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ バックカメラ KRELLサウンドシステム 本革黒シート ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ シートベンチレーション

    本体価格
    280.3万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ レザーシート

    本体価格
    33万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD /無限フルエアロ/無限2本出しマフラー/無限18インチアルミ/リアスポ/HDDナビ/CD&DVD6枚チェンジャー/フルセグTV/バックカメラ/追従クルコン/スマートキー/パドルシフト/パワーシート/シートヒーター/ワンオーナー

    本体価格
    98.9万円

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0
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中国
1
245万円
四国
0
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地域別台数
関東
53
226.8万円
関西
10
236.3万円
東海
21
263.4万円
北海道
8
152.6万円
九州
9
191万円
東北
10
200.5万円
北陸・甲信越
7
205.2万円
中国
5
117.8万円
四国
1
135万円

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ホンダ  アコードエアロデッキ   ホンダ  レジェンド
145.2万円214.8万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4335×1695×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1829~1958 排気量(cc) 3471
100~160 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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