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アコードエアロデッキとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードエアロデッキ   アストンマーティン  DB11
VS
245万円
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中古車相場 1000万円2040万円
DB11の相場表を見る
1 中古車掲載台数 37
  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 白全塗装 5MT サンルーフ BBS16インチAW RSRダウンサス クルコン 外品Bluetoothオーディオ CD再生 Pウインドウ フォグライト タイミングベルトR5年15.7万km時交換済

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB11 5.2 DB11 5.2 V12ツインターボ 青白ツートンレザーシート Bang&Olufsen 360°カメラ 全席シートヒーター ベンチレーター ドライブレコーダー レーダー探知機

    本体価格
    1283万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ツートン革/全周囲カメラ/レーダー探知機/ドラレコ/純正20インチAW/

    本体価格
    1048万円

  • アストンマーティン DB11 V8 黒革 メモリーパワーシート シートヒーター アルカンターラルーフライナー 360カメラ F/Rソナー クルーズコントロール LEDライト 社外レーダー 純正HDDTVDVDCD 純正20AW

    本体価格
    1138万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ワンオーナー

    本体価格
    1348万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 DB11 V12 5.2L コピブロンズ 法人使用

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP338/ネクサスキルティング/赤茶革シート

    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン DB11 V8 右H/ケストレルタンレザー/コントラストステッチ/アストンマーティンウィングステッチ/ネクサスキルティング/カーボントリム/アルカンターラヘッドライニング/スモークリアテール/純正ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    1000万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 正規認定中古車保証 Bang and Olufsen BeoSound

    本体価格
    1340万円

  • アストンマーティン DB11 AMR AMR テクノロジーパック コッパータン&ビターチョコレートデュオトーンレザー カーボントリムインテリア レッドテールライト ベンチレーテッドシート レザーヘッドライナー20インチ ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 ネクサスキルティング シートベンチレーション Bang&Olufsen 360°カメラ ヘッドレスト刺繍 20AW

    本体価格
    1148万円

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地域別台数
関東
17
1342.4万円
関西
6
1386.5万円
東海
6
1396.3万円
北海道
0
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九州
5
1344.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
1199.5万円
中国
1
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四国
0
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ホンダ  アコードエアロデッキ   アストンマーティン  DB11
145.2万円214.8万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4335×1695×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1829~1958 排気量(cc) 3982~5204
100~160 最高出力(馬力) 503~630
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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