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アコードエアロデッキとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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アコードエアロデッキとジュリアの中古車情報を比較する

ホンダ  アコードエアロデッキ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
245万円
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中古車相場 83万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
1 中古車掲載台数 113
  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 白全塗装 5MT サンルーフ BBS16インチAW RSRダウンサス クルコン 外品Bluetoothオーディオ CD再生 Pウインドウ フォグライト タイミングベルトR5年15.7万km時交換済

    本体価格
    245万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 左H 黒革シート 衝突軽減 レーンキープ ブラインドスポット シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート 純正ディスプレイオーディオ BT接続 バックカメラ ハーマンカードン ACC 純正18AW

    本体価格
    231.2万円

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    本体価格
    479万円

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    本体価格
    528万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ TI ACC ブラウンレザー 純正ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ Carplay シートヒーター前後センサー キセノン 純正18インチアルミ

    本体価格
    288.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア TI 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 禁煙車 ブラックレザー HID 18インチAW ACC BSM レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 8WAYパワーシート ハーマンカードン ディスプレイオーディオ カープレイ&アンドロイドオート 社外Pナビ バックモニター

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    218万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ AT・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidAuto対応・19インチAW・本革シート・ETC・パドルシフト・フロントパワーシート・シートヒーター・バックカメラ・パーキングセンサー

    本体価格
    328万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 電動赤革シート 純正フルセグナビ シートヒーター ACC ステアリングヒーター カープレイ パドルシフト 純正19インチアルミホイール パックカメラ ブラインドスポットモニター パーキングセンサー

    本体価格
    369万円

関東
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中国
1
245万円
四国
0
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地域別台数
関東
57
462.1万円
関西
15
401.6万円
東海
22
405.1万円
北海道
1
878万円
九州
5
426.2万円
東北
3
245万円
北陸・甲信越
5
394.3万円
中国
3
498.6万円
四国
2
508万円

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ホンダ  アコードエアロデッキ   アルファ ロメオ  ジュリア
145.2万円214.8万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4335×1695×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1829~1958 排気量(cc) 1995~2891
100~160 最高出力(馬力) 190~540
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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