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ライフと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ポルシェ  718ケイマン
VS
3万円78万円
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中古車相場 358万円2978万円
718ケイマンの相場表を見る
902 中古車掲載台数 140
  • ホンダ ライフ 660 C キーレス バックモニター ETC

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ライフ 660 F ターボ 

    本体価格
    9.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ オーディオ リモコンキー スペアキー ベンチシート 電動格納式ミラー

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 車検整備付き ワンオーナー 禁煙車 社外HDDナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC スマートキー 革巻きステアリング プライバシーガラス 純正14インチアルミ 車両取説 ナビ取説

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 79000キロ 1年保証 ナビTVバックカメラ AAC シートリフター スマートキー エンスタ プライバシーガラス バイザー 純正エアロ HIDライト 純正14インチアルミ 車検整備1年保証付

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル HIDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 スーパートピック 

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ライフ 660 F ターボ 助手席チップアップシート CD キーレス

    本体価格
    16.2万円

  • ホンダ ライフ 660 G ナビゲーション・バックカメラ付き

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G CD・リアカメラ・キーレス・禁煙車

    本体価格
    30.8万円

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    本体価格
    565万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    1170万円

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    本体価格
    1478万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
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    本体価格
    662.2万円

関東
224
24万円
関西
113
21.9万円
東海
79
28.7万円
北海道
97
25.2万円
九州
148
25.6万円
東北
76
28.7万円
北陸・甲信越
72
26万円
中国
45
28.7万円
四国
48
26万円
地域別台数
関東
69
1141.8万円
関西
23
1090.5万円
東海
28
960.6万円
北海道
3
1559.3万円
九州
4
804.5万円
東北
2
1574万円
北陸・甲信越
5
1230万円
中国
5
1704.5万円
四国
1
649万円

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ライフと718ケイマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ポルシェ  718ケイマン
94.5万円168万円 新車時価格 619万円2065万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
658 排気量(cc) 1987~3996
52~64 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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