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ライフとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   三菱  コルトプラス
VS
3万円78万円
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中古車相場 14.3万円75.8万円
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899 中古車掲載台数 18
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル HIDヘッドライト フォグライト スマートキー 純正アルミホイール 純正オーディオ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    20.3万円

  • ホンダ ライフ 660 D ターボ 

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ライフ 660 D LEDライト 車検令和9年6月 タイベル交換

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 660G 4WD

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 純正CDオーディオ ドラレコ スマートキー ポータブルナビ ヘッドライトレベライザー 電格ミラー オートエアコン パワーウィンドウ  ハロゲンヘッドライト 純正マット・バイザー

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 純正CDデッキ・バックカメラ・オートエアコン・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・スマートキー・保証書

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD AT ベンチシート ABS ドアミラーヒーター 電動格納ウインカードアミラー 社外CDオーディオ キーレス ハイトコントロール ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 G ETC ディスプレイオーディオ バックカメラ シガーソケット キーレスエントリー マニュアルエアコン パワーウィンドウ CD 電動格納ミラー

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル ナビ・キーレスエントリー・車検令和9年4月・ベンチシート・エアコン

    本体価格
    応談

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    15.5万円

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    29万円

  • 三菱 コルトプラス クールベリー 車検整備付き/社外ナビ/TV/Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート HDDナビ TV ETC 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 1500 ターボモデル

    本体価格
    58万円

関東
222
23.8万円
関西
113
21.9万円
東海
79
28.7万円
北海道
97
25.3万円
九州
147
25.5万円
東北
76
28.4万円
北陸・甲信越
72
26万円
中国
45
28.7万円
四国
48
26万円
地域別台数
関東
11
34.5万円
関西
1
39.8万円
東海
2
26.5万円
北海道
2
44万円
九州
0
---
東北
2
25.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  ライフ   三菱  コルトプラス
94.5万円168万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1332~1499
52~64 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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