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ライフとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   アウディ  RS Q8
VS
3万円78万円
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中古車相場 1088万円2055万円
RS Q8の相場表を見る
891 中古車掲載台数 14
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ フルエアロ/13インチアルミホイール/ETC車載器/オーディオ/車検整備付き/電動格納ミラー

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル ナビ バックカメラ CD ワンセグTV スマートキー 車検令和8年10月 ブルートウース

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ライフ 660 G ETC・マルチメディアプレーヤー・キーレスエントリー・スペアキー有り・ヘッドライトレベライザー・電動格納式ドアミラー・マニュアルエアコン

    本体価格
    13.7万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル 

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 車検令和10年2月

    本体価格
    23.6万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ライフ 660 G 女性ワンオーナー車 車検9年6月 社外ナビ フルセグテレビ バックカメラ 社外13アルミ付き 中古スタッドレスアルミ付き有り!

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレス CDデッキ 電格ミラー車検R9年10月

    本体価格
    6万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ HIDスペシャル 4WD 4WD バックカメラ ナビ TV エンジンスターター スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート AT アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 4AT タイミングベルト交換込み キーレス CD 13インチ社外アルミホイール ABS Wエアバッグ

    本体価格
    40万円

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    1369万円

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    本体価格
    応談

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンパッケージ/RSスポーツエキゾーストシステム/ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1550万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD グロスブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾーストシステム ヘッドライニング アルカンターラ ブラック ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1290万円

関東
225
23.7万円
関西
110
22.1万円
東海
77
28.9万円
北海道
95
25.1万円
九州
144
25.7万円
東北
75
28.6万円
北陸・甲信越
72
25.9万円
中国
44
29.1万円
四国
49
25.8万円
地域別台数
関東
5
1343万円
関西
3
1343万円
東海
1
1350万円
北海道
1
1280万円
九州
2
1355万円
東北
1
2055万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1333万円
四国
0
---

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ライフとRS Q8のカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   アウディ  RS Q8
94.5万円168万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
658 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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