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ライフとR8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   アウディ  R8
VS
3万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 660万円13800万円
R8の相場表を見る
902 中古車掲載台数 27
  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 1万キロ・エンジンスターター・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD ナビ オートエアコン キーレス

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 純正メモリーナビ VXM-108CS ワンセグTV バックカメラ CD ミュージックサーバ ミュージックプレーヤー接続可  キーレスエントリー ABS 運転席助手席エアバッグ パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 自社 ローン 対応 大分 セキュリティー フルオートエアコン Wエアバック ベンチシート スマートキー 衝突安全ボディ パワーウィンドウ キーレス ABS PS エアバック

    本体価格
    4.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 整備記録簿 禁煙車 スマートキー バックカメラ CDオーディオ ミュージックプレイヤー接続可 オートエアコン ベンチシート ABS Wエアバック 走行74000km 修復歴なし 車検整備付き OBD検査済み

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 C アルミホイールETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ スマートキー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 走行5万キロ 内外装キレイ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 車検2年 カーナビ スマートキー キーレス ベンチシート ABS バックカメラ 盗難防止装置 (紫真珠)

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    2470万円

関東
224
24万円
関西
113
21.9万円
東海
79
28.7万円
北海道
97
25.2万円
九州
148
25.6万円
東北
76
28.7万円
北陸・甲信越
72
26万円
中国
45
28.7万円
四国
48
26万円
地域別台数
関東
11
1557.4万円
関西
4
1923.8万円
東海
8
2780.3万円
北海道
1
678万円
九州
1
1448万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1133万円
中国
0
---
四国
1
2399.9万円

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ホンダ  ライフ   アウディ  R8
94.5万円168万円 新車時価格 2456万円3508万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
658 排気量(cc) 5204
52~64 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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