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シビックとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   三菱  デリカスペースギア
VS
69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
915 中古車掲載台数 53
  • ホンダ シビック 1.5 MT車 センシング 最長5年保証 禁煙 ナビ TV バックカメラ CarPlay Bluetooth ETC シートヒーター LEDライト ドラレコ前 オートリトラミラー フロアマット オートライト アルミ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS Google搭載9インチコネクトDSP・テールゲートスポイラー・LEDフォグ・BOSEサウンド・前席パワーシート・レブマッチ・レッドイルミ・ブラックエンブレム

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    360万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR SIR  パワステ マフラー 車高調

    本体価格
    340万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速マニュアル車 1オーナー ホンダセンシング ナビ バックカメラ フルセグ LEDヘッドライト アダプティブクルコン オートハイビーム パワーシート 1年保証付き

    本体価格
    229万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    212.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 ハッチバック ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ LEDオートライト

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS バックカメラ Honda SENSING ナビTV

    本体価格
    455万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング純正ナビLEDヘッドライトレザーシート

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    128万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション SE クリスタルライトルーフ 4WD 

    本体価格
    59.6万円

関東
337
260.6万円
関西
122
287.2万円
東海
134
277.1万円
北海道
13
229万円
九州
118
301.7万円
東北
36
278.3万円
北陸・甲信越
66
249.7万円
中国
57
236.6万円
四国
32
317.7万円
地域別台数
関東
6
94.9万円
関西
4
78万円
東海
8
130.6万円
北海道
4
107.7万円
九州
4
86.2万円
東北
3
83.4万円
北陸・甲信越
2
160.5万円
中国
3
141.7万円
四国
19
176.2万円

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シビックとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   三菱  デリカスペースギア
319万円466万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1496~1993 排気量(cc) 2350~2972
141~182 最高出力(馬力) 105~185
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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