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CR-VとQ45を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   米国インフィニティ  Q45
VS
29.8万円573.6万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 153万円227万円
Q45の相場表を見る
548 中古車掲載台数 2
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ナビ 革シート サンルーフ ETC2.0 シートヒーター ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    243万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ユーザー買取車 ナビ バックカメラ TV 純正17インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート パワーウィンドウ

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 1年保証 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ バックカメラ 電動サンルーフ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ブラインドスポット 電動リアゲート シートヒーター 地デジ スペアキーあり

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    245万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX いまコレ+新品マット付 前後ドラレコ Hセン

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 禁煙 純正ナビTV 純正ドラレコ ETC2.0 LED

    本体価格
    294.3万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション ワンオーナーサンルーフ7インチナビ前後ドラレコ EXブラックエディション ブラインドスポット シ-トヒーター付き

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ パワーシート サンルーム ETC

    本体価格
    279万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD H SENSING 革シ-ト サンル-フ 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVRU-215CVi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ-

    本体価格
    307.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    268.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Q45 4.5 LHD ナビ サンルーフ レザー アルミ

    本体価格
    153万円

  • 米国インフィニティ Q45 4.1 左ハンドル 鉄板オーバーフェンダー レオンハルト爆リム ワンオフ加工エアロ ボルドワールドエアサス 調整式アーム ブラック全塗装 サンルーフ ベージュ革シート

    本体価格
    227万円

関東
192
246.2万円
関西
45
272.4万円
東海
73
261.2万円
北海道
46
255.7万円
九州
61
252.8万円
東北
50
252.2万円
北陸・甲信越
41
225.2万円
中国
22
259.8万円
四国
18
267.7万円
地域別台数
関東
1
153万円
関西
0
---
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CR-VとQ45のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   米国インフィニティ  Q45
512.3万円577.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) 4500
148 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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