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CR-Vとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとジムニーノマドの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   スズキ  ジムニーノマド
VS
29.8万円573.6万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 227.8万円595万円
ジムニーノマドの相場表を見る
603 中古車掲載台数 1354
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト LEDフォグライト シーケンシャルターンシグナルランプ シートヒーター 運転席8ウェイパワーシート エレクトリックギアセレクター 減速セレクター

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ハンズフリーアクセスパワーテールゲート

    本体価格
    287.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション アップルカープレイ 運転支援 センシング サンルーフ ステアリングイーター ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 障害物センサー Bluetooth対応ナビ 電動シート ETC2.0 USB

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ホンダセンシング  純正メモリーナビ    Bカメラ ETC   シートヒータ 本革調シート 電動テールゲート 電動シート

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ SDナビ フルセグ DVD ETC2.0 フロントリヤカメラ ルーフレール ブラインドスポットモニター USB Bluetooth パワーシート 電動リヤゲート シートヒーター 純正18インチアルミ

    本体価格
    193万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 社外アルミホイール ユーザー買取車輛

    本体価格
    208万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX 4WD 純正HDDナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ワンオーナー 禁煙 認定中古車 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ ETC2.0 シートヒーター 電動シート ナビ バックモニター フルセグTV CD/DVD再生 スマホ連携 左右独立温度調整エアコン ホンダセンシング

    本体価格
    277.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ 純正ナビ ETC2.0 フルセグ バックカメラ 本革シート パワーシート シートヒーター パドルシフト ブラインドスポットモニター Bluetooth 純正アルミ デュアルエアコン

    本体価格
    247.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    225.5万円

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    330万円

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    315.3万円

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    330万円

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    315万円

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    338万円

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    307万円

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    本体価格
    314万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/5ドア/4WD

    本体価格
    応談

関東
210
245.9万円
関西
53
270万円
東海
85
270.6万円
北海道
48
253.6万円
九州
63
261.2万円
東北
62
243.9万円
北陸・甲信越
38
222.2万円
中国
21
252.5万円
四国
23
263.9万円
地域別台数
関東
320
334.5万円
関西
245
338.4万円
東海
233
331.4万円
北海道
83
348.9万円
九州
171
334.9万円
東北
77
336.4万円
北陸・甲信越
92
331.7万円
中国
93
335.6万円
四国
40
335.7万円

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ジムニーノマドの中古車を探す

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CR-Vとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   スズキ  ジムニーノマド
512.3万円577.9万円 新車時価格 265.1万円292.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1993 排気量(cc) 1460
148 最高出力(馬力) 101~102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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