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CR-Vと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   マクラーレン  600LT
VS
29.8万円573.6万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 1888万円2590万円
600LTの相場表を見る
595 中古車掲載台数 12
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 純正ナビ Bluetooth 前後ドラレコ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 4WD 黒革シート シートヒーター ステア

    本体価格
    327万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 社外ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  A

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 夏冬タイヤ・HondaSENSING・バックカメラ・

    本体価格
    317万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD ワンオーナー|認定中古車・保証付|メンテナンス・鑑定済|純正BluetoothDVDナビ(VRU-195CVi)/前後ドラレコ/夏タイヤ新品/シートヒーター/ETC2.0

    本体価格
    268万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション パワーテールゲート 本革シート パワーシート ドライビングポジションシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    246.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 7インチ純正ナビ・Bluetooth・デュアルAAC

    本体価格
    239万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 純正インターナビ ドライブレコーダー 電動パノラミックサンルーフ シートヒーター ステアリングヒーター 後席シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    315.7万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 4WD

    本体価格
    233万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD パノラミックサンルーフ

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 600LT 3.8 3.8 左H CFセナシート フルプロテクション セキュリティP カーボンセラミックブレーキ カラードキャリパー

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    2290万円

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    2480万円

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    本体価格
    2260万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
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  • マクラーレン 600LT 3.8 左ハンドル/ブラックアルカンターラインテリア/アルカンターラヘッドライニング/ダイヤモンドホイールフィニッシュ/フロントリフティング/セキュリティパック/カーボンブレーキ/スペシャルペイント

    本体価格
    2350万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 clubsports Pro Pack OP1200

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2148万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 フロントリフト バケットシート LEDヘッドライト セキュリティパック

    本体価格
    1888万円

関東
200
245.5万円
関西
51
271.5万円
東海
87
271.2万円
北海道
49
257.4万円
九州
65
259.2万円
東北
59
250.5万円
北陸・甲信越
40
225.9万円
中国
23
257.1万円
四国
21
270万円
地域別台数
関東
7
2269万円
関西
2
2204万円
東海
1
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CR-Vと600LTのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   マクラーレン  600LT
512.3万円577.9万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1993 排気量(cc) 3799
148 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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