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CR-Vとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとファミリアセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   マツダ  ファミリアセダン
VS
29.8万円573.6万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 23万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
595 中古車掲載台数 6
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ワンオーナー 禁煙 認定中古車 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ ETC2.0 シートヒーター 電動シート ナビ バックモニター フルセグTV CD/DVD再生 スマホ連携 左右独立温度調整エアコン ホンダセンシング

    本体価格
    277.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ・1年保証付・OBD故障診断済み・車両品質評価書付き・点検整備付・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・ナビ・TV・バックカメラ・ETC2.0・パドルシフト・USB充電・ワイヤレス充電・記録簿

    本体価格
    195万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション ギャザズSDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC2.0 シートヒーター LEDオートライト ワンオーナー レザーシート パワーシート ホンダセンシング

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション ユーザー様買取車両 1オーナー車 ナビゲーション 全周囲モニター パノラマルーフ LEDヘッドライト パワーシート ETC車載器 パワールゲート 全席シートヒーター 本革 禁煙車 記録簿

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ ETC アルミホイール シートヒ

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD HondaSENSING 禁煙 革シ-ト サンル-フ 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV RS 登録済未使用車 Google搭載9型ディスプレイオーディオ BOSEプレミアムサウンドシステム 前席パワーシート 前席シートヒーター 全周囲モニター 純正フロアマット

    本体価格
    516.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 禁煙車 1オーナー フルオートエアコン 本革 サイドカーテンエアバック サンル-フ パワーリアゲート ドライブレコーダー LEDヘッドライト DVD再生 4WD USB イモビ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    308.8万円

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  • マツダ ファミリアセダン DX 

    本体価格
    158万円

関東
200
245.5万円
関西
51
271.5万円
東海
87
271.2万円
北海道
49
257.4万円
九州
65
259.2万円
東北
59
250.5万円
北陸・甲信越
40
225.9万円
中国
23
257.1万円
四国
21
270万円
地域別台数
関東
3
126.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
106.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
23万円
中国
0
---
四国
0
---

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CR-Vとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   マツダ  ファミリアセダン
512.3万円577.9万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1993 排気量(cc) 1323~1998
148 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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