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CR-VとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
29.8万円573.6万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 168万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
604 中古車掲載台数 11
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 純正メモリーナビ 本革パワーシート

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    304万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ 本革電

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション /ワンオーナー/禁煙車/純正メモリーナビ/CD/フルセグ/ブルートゥースオーディオ/音楽録音再生/ドラレコ/ETC2・0/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/電動サンルーフ/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    220万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール シートヒーター 電動シート ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    273万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 

    本体価格
    293万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 禁煙車 7インチ純正ナビ ドラレコ ETC2.0 バックカメラ 渋滞追従機能付きアダプティブクルーズコントロール Bluetooth 減速セレクター フルセグ DVD シートヒーター オートハイビーム

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    279.8万円

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  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ Kalimnos 20インチOPホイール ベージュ革

    本体価格
    228万円

関東
210
245.9万円
関西
52
273.8万円
東海
86
271万円
北海道
48
253.6万円
九州
64
258.3万円
東北
62
243.9万円
北陸・甲信越
38
222.2万円
中国
21
252.5万円
四国
23
263.9万円
地域別台数
関東
7
259.4万円
関西
3
308.7万円
東海
1
328万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CR-VとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ジャガー  XKコンバーチブル
512.3万円577.9万円 新車時価格 1230万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1993 排気量(cc) 4196~4999
148 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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