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CR-Vとキャンターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   三菱ふそう  キャンター
VS
29.8万円573.6万円
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中古車相場 25万円1858.9万円
キャンターの相場表を見る
603 中古車掲載台数 2095
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 44WD サンルーフ ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 パドルシフト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    297万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション BSM クルコン 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV RS 登録済未使用車 Google搭載9型ディスプレイオーディオ BOSEプレミアムサウンドシステム 前席パワーシート 前席シートヒーター 全周囲モニター 純正フロアマット

    本体価格
    516.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iG 4WD ハーフレザーシート 純正ホイール 背面タイヤ ウォークスルー

    本体価格
    100万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD HondaSENSING 禁煙 革シ-ト サンル-フ 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    297.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV RS ブラック エディション 4WD コネクトディスプレイ・全周囲カメラ・BOSEサウンド・サンルーフ・当店デモカー

    本体価格
    573.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ TV Rカメラ サンルーフ 前後ドラレコ パワーテールゲート シートヒーター 本革シート  ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター ドライブレコーダー シートヒーター 電動リアゲート 電動シート 本革シート サンルーフ ホンダセンシング クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション サンルーフ 禁煙車 純正ナビ 本革シート リアカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 渋滞追従 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDオートハイビーム ワンオーナー

    本体価格
    298万円

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    598万円

関東
210
245.9万円
関西
53
270万円
東海
85
270.6万円
北海道
48
253.6万円
九州
63
261.2万円
東北
62
243.9万円
北陸・甲信越
38
222.2万円
中国
21
252.5万円
四国
23
263.9万円
地域別台数
関東
779
303万円
関西
383
407.4万円
東海
274
403.6万円
北海道
59
291.1万円
九州
268
273.1万円
東北
63
281.3万円
北陸・甲信越
115
498.9万円
中国
71
257.9万円
四国
83
278.1万円

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ホンダ  CR-V   三菱ふそう  キャンター
512.3万円577.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) 3000~5200
148 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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