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CR-VとC3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   シトロエン  C3
VS
29.8万円573.6万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 10万円340万円
C3の相場表を見る
592 中古車掲載台数 192
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- AAC

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 純正メモリーナビ/ETC車載器/シートヒーター/前後ドライブレコーダー/いまコレ+新品・リモコンエンジンスターター付 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    289万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 4WD

    本体価格
    233万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 4WD Bluetooth接続 電動シート 電動リアゲ

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ フルセグ BTオーディオ Rカメラ ETC LED フォグ アルミ 前後ドラレコ

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD タイヤ新品交換 メモリーナビ リアカメラ ETC シートヒーター メモリーパワーシート レザーシート

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ 本革電

    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    70.8万円

関東
200
245.5万円
関西
51
271.5万円
東海
86
271.1万円
北海道
49
257.4万円
九州
65
259.2万円
東北
59
250.5万円
北陸・甲信越
39
224.3万円
中国
22
253.6万円
四国
21
270万円
地域別台数
関東
54
87.6万円
関西
24
95.2万円
東海
46
136.1万円
北海道
6
164.7万円
九州
18
119.5万円
東北
15
69.5万円
北陸・甲信越
19
138.9万円
中国
6
113.3万円
四国
4
154万円

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CR-VとC3のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   シトロエン  C3
512.3万円577.9万円 新車時価格 339万円374万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1993 排気量(cc) 1199
148 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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