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CR-Vと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   BMW  3シリーズツーリング
VS
29.8万円573.6万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 13万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
605 中古車掲載台数 562
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング オートハイビーム ブラインドスポットインフォメーション シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    268.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 

    本体価格
    304万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 純正フルエアロ

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション H SENSING 革シ-ト 最長5年保証 禁煙1オ-ナ- 純正ナビ フルセグ Bluetooth Rカメラ ETC LEDライト 純正前後ドラレコ シートヒーター 純正アルミ パワーシート スマートキー

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ワンオーナー 禁煙車 7インチ純正ナビ E

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション H SENSING 革シ-ト サンルーフ 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン AAC

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    215.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 1オナ/9型ナビ/Bカメラ/クルコン/ETC/BSM

    本体価格
    217.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正アルミホイール クルーズコントロール 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止

    本体価格
    78万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト LEDフォグライト シーケンシャルターンシグナルランプ シートヒーター 運転席8ウェイパワーシート エレクトリックギアセレクター 減速セレクター

    本体価格
    253.8万円

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    279.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ パドルシフト スマートキー BSM メモリ付パワーシート オートライト オートエアコン ACC ステアリングスイッチ フォグライト 純正19インチAW 電動リヤゲート ドラレコ ETC

    本体価格
    149.4万円

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    本体価格
    669万円

関東
210
245.9万円
関西
52
273.8万円
東海
87
270.3万円
北海道
48
253.6万円
九州
64
258.3万円
東北
62
243.9万円
北陸・甲信越
38
222.2万円
中国
21
252.5万円
四国
23
263.9万円
地域別台数
関東
253
256.9万円
関西
115
236.9万円
東海
95
260.2万円
北海道
9
269.1万円
九州
28
327.1万円
東北
15
152.9万円
北陸・甲信越
20
210.9万円
中国
20
261.8万円
四国
7
323.6万円

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CR-Vと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   BMW  3シリーズツーリング
512.3万円577.9万円 新車時価格 494万円1116万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1993 排気量(cc) 1995~2998
148 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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