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CR-VとDB12を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   アストンマーティン  DB12
VS
29.8万円573.6万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 2170万円3500万円
DB12の相場表を見る
595 中古車掲載台数 33
  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD ワンオーナー|認定中古車・保証付|メンテナンス・鑑定済|純正BluetoothDVDナビ(VRU-195CVi)/前後ドラレコ/夏タイヤ新品/シートヒーター/ETC2.0

    本体価格
    268万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ スマートキー メモリーナビ DVD再生 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    218万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iG 4WD 5MT 同色全塗装済 スムージング 新品タイヤ 純正アルミ キーレス

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビ 前ドラレコ F・Rエアロバンパー

    本体価格
    287.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ カメラ Dレコ ETC

    本体価格
    315.7万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 純正ナビ バックカメラ フロントカメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 4WD 純正メモリーナビ ETC 純正前ドラレ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 電動サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 純正ギャザズメモリーナビ 本革シート 電動パノラミックサンルーフ フロントドライブレコーダー シートヒーター ブラインドスポットインフォメーション 電動テールゲート ETC2.0 禁煙車 5人乗り

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD メモリ-ナビ リアカメラ フルセグテレビ

    本体価格
    354万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 4.0 Qスペシャルカラー OP580万搭載

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  • アストンマーティン DB12 4.0 インスパイアコンフォートモノトーン137/アルミナイトシルバー78/21インチマルチスポークフォージドサテンプラット44/トリムインレイダークブラッシュドアルミ36/ステッチコントラスト35/TTL411

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    2950万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 カンバーランドグレー220/元試乗車/インスパイアコンフォートモノトーン123/21インチマルチスポークフォージドSブラックDT461/ダークブラッシュドアルミトリム35/ステッチコントラスト35/OPトータル521

    本体価格
    2890万円

関東
200
245.5万円
関西
51
271.5万円
東海
87
271.2万円
北海道
49
257.4万円
九州
65
259.2万円
東北
59
250.5万円
北陸・甲信越
40
225.9万円
中国
23
257.1万円
四国
21
270万円
地域別台数
関東
15
2845.6万円
関西
9
2592.7万円
東海
3
2335.7万円
北海道
0
---
九州
4
2830万円
東北
2
3075万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CR-Vの中古車を探す

DB12の中古車を探す

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CR-VとDB12のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   アストンマーティン  DB12
512.3万円577.9万円 新車時価格 2990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1993 排気量(cc) 4000
148 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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