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CR-Vとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとジュリエッタの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
29.8万円573.6万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 13万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
603 中古車掲載台数 216
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ/Bカメラ/BSM/ドラレコ/SR/ETC2.0

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ CR-V CR-V HV EX マスターピース ワンオ-ナ- ナビ 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    245万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX 4WD 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ キーレスキー 車検整備付

    本体価格
    103.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース メモリーナビ ETC リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV RS ブラック エディション 4WD 2年間走行無制限保証 ホンダセンシング フルセグTV LEDヘッドライト Google搭載デジタルサービス搭載 サンルーフ ETC バックカメラ  全周囲カメラ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    565万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ナビ 革シート サンルーフ ETC2.0 シートヒーター ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース H SENSING 革シ-ト サンル-フ 最長5年保証 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート クルコン フォグ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 4WD純正ナビDTV サンルーフ ホンダセンシング クルーズコントロール レザーシート運転席助手席パワーシート シートヒーター パワーバックドア ドライブレコーダー ETC2.0 シートポジションメモリー

    本体価格
    228万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正ナビ フルセグ リアカメラ サンルーフ 純正前後ドラレコ 純正フロントラバーマット 夏冬タイヤ有

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正ナビゲーション・ドラレコ前後装着車

    本体価格
    244万円

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    本体価格
    49万円

関東
208
246.8万円
関西
54
266.3万円
東海
85
270万円
北海道
48
253.6万円
九州
64
261.5万円
東北
60
247.6万円
北陸・甲信越
39
223.5万円
中国
21
252.5万円
四国
24
268.1万円
地域別台数
関東
81
113.4万円
関西
59
114.7万円
東海
24
85.4万円
北海道
7
64.6万円
九州
13
132.1万円
東北
16
71.8万円
北陸・甲信越
8
162.8万円
中国
6
139.4万円
四国
2
166.3万円

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CR-Vとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
512.3万円577.9万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1993 排気量(cc) 1368~1742
148 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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