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ザッツとi5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ザッツ   BMW  i5
VS
5万円58.9万円
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中古車相場 508万円1083.5万円
i5の相場表を見る
34 中古車掲載台数 17
  • ホンダ ザッツ 660 自社下取り車 整備歴明瞭 ナビ バックカメラ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 情熱車内仕上外装仕上デンソーイリジウムタフプラグ4本交換エアクリーナー交換オイル交換オイルフィルター交換済み

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ザッツ 660 パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ザッツ 660 アルマス アイテム 車いす仕様車 走行7000キロ JD1改 修復歴無し 車椅子固定装置 スローパー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    17.6万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション スペシャルED/HDDナビ/フルセグTV/CD&DVD ビデオ再生OK/フルエアロ/社外15インチアルミ/Rスポ/キーレス/リア3面スモークガラス/

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボチャージャー 2021年製タイヤ 記録簿 アルミホイール キーレスエントリー ABS ナビ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム Moduloエアロ・社外アルミホイール・電動格納ミラー

    本体価格
    5万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 1オーナー車 ナビ ETC

    本体価格
    24.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 弊社元デモカー セレクトパッケージ ガラスルーフ Bowers&Wilkinsスピーカー ブラックルーフ カーボントリム MスポーツサスPRO ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ アイコニックグロー

    本体価格
    733万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 

    本体価格
    680万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 認定中古車/元試乗車/電気自動車/601PS(カタログ値)/20インチMバイカラージェットブラックホイール/ドライビングアシストプロ/パーキングアシストプロ/TVファンクション/シートヒーターF&R/アイコニックグロー

    本体価格
    749.9万円

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    本体価格
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  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 正規認定中古車 20インチアロイホイール アダプティブMサスペンション フロントシートエアコン フロント・リアシートヒーター クラフテッドガラスフィニッシュ カーボンファイバートリム

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    本体価格
    1083.5万円

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    本体価格
    619.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    798.8万円

関東
13
27.8万円
関西
6
17万円
東海
0
---
北海道
1
22万円
九州
2
15.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
14.8万円
中国
2
14.9万円
四国
6
15.7万円
地域別台数
関東
11
696.3万円
関西
2
620.5万円
東海
2
674万円
北海道
1
1083.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ザッツとi5のカタログ情報を比較する

ホンダ  ザッツ   BMW  i5
90万円116.8万円 新車時価格 998万円1622万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
656 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 272~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
16~19km/L 10.15モード燃費 ---

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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