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MDXと308を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  MDX   プジョー  308
VS
75.8万円155万円
MDXの相場表を見る
中古車相場 16万円498万円
308の相場表を見る
4 中古車掲載台数 228
  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ MDX 3.5 4WD H18年 YD1 後期型!サンルーフ!レザーシート!マッドタイヤ!冬タイヤ 純正ナビ エアコンコンプレッサー交換済  3列シート

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ MDX 3.5 4WD 最終後期型・2オーナー・禁煙車・走行41700km・センターデフロック・サンルーフ・純正ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン・電動シート・ルーフレール・レイズ18インチ・デュアルマフラー

    本体価格
    122万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブ レザーシート/7シーター/シートヒーター/ETC/マットブラックホイール/フルオートエアコン/パワーシート/ガラスサンルーフ/キーレス

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ装備 ミラーリンク機能搭載 4本共十分溝タイヤ装着 後期型1600cc アイシン6速AT

    本体価格
    140万円

  • プジョー 308 アリュール 純正カーナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    36.7万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期8AT 純正ナビ地デジカープレイ/BカメラF/RDレコETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パークアシスト ハーフレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    106万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承/アクティブクルーズコントロール/フロントシートヒーター/アダプティブLEDヘッドライト/レーンキープアシスト/18インチ純正アルミホイール/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    369万円

  • プジョー 308 アリュール 車検2年バックカメラETCドラレコ Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • プジョー 308 GTハイブリッド 

    本体価格
    270.9万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド メーカー保証付き・プラグインハイブリッド・純正ナビシステム・360度カメラ・アクティブセーフティブレーキ・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・ワイヤレスチャージ・スペアキー・充電ケーブル・禁煙車

    本体価格
    323.2万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承/禁煙車/ワンオーナー/純正18インチアロイホイール/ブラインドスポットモニター/バックソナー/アップルカープレイ/アンドロイドオート/フロントカメラ

    本体価格
    365万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド スペシャル エディション 限定80台 プラグインハイブリッドモデル

    本体価格
    358万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド スマートフォンチャージャー カープレイ

    本体価格
    398万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
95万円
北海道
2
98.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円
地域別台数
関東
86
228.1万円
関西
34
209.7万円
東海
39
223.3万円
北海道
5
325万円
九州
21
245.5万円
東北
18
177.7万円
北陸・甲信越
12
239.8万円
中国
9
231.7万円
四国
4
288.3万円

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MDXと308のカタログ情報を比較する

ホンダ  MDX   プジョー  308
483万円525万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4790×1955×1820 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
3471 排気量(cc) 1199~1598
260~265 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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