
| ホンダ S2000 | メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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198.8万円~928万円
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中古車相場 |
25万円~798万円
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| 190台 | 中古車掲載台数 | 576台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ S2000 | メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン | |
|---|---|---|
| 378万円~399万円 | 新車時価格 | 622万円~952万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4135×1750×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1820×1455 他 |
| 1997~2156 | 排気量(cc) | 1494~1993 |
| 242~250 | 最高出力(馬力) | 170~204 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.6~12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4) |
解説 |
最新装備が盛り込まれた人気モデル 日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7) |
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