| ホンダ インテグラセダン | ＢＭＷ 5シリーズツーリング | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
78万円～259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
31.8万円～900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る |
| 14台 | 中古車掲載台数 | 195台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ インテグラセダン | ＢＭＷ 5シリーズツーリング | |
|---|---|---|
| 103.8万円～215.8万円 | 新車時価格 | 840万円～994万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4525×1695×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 |
| 1590～1834 | 排気量(cc) | 1995～1998 |
| 105～180 | 最高出力（馬力） | 190～197 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.2～15.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
同世代のクーペとはボディサイズが異なる 4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7) |
解説 |
新時代のプレミアムツーリング BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps／最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。（2024.2） |
インテグラセダンと5シリーズツーリングの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インテグラセダンと5シリーズツーリングの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインテグラセダンの中古車は14台、5シリーズツーリングの中古車は195台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
