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インスパイアとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インスパイア   三菱  eKクロス
VS
34.8万円239.8万円
インスパイアの相場表を見る
中古車相場 45万円198万円
eKクロスの相場表を見る
24 中古車掲載台数 389
  • ホンダ インスパイア 3.0 30TE ユーザー買取・フルエアロ・車高長・ドラレコ・バックカメラ・土禁・禁煙・19インチアルミ・エンスタ・スペアキー・パワーシート・オートクルーズ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ インスパイア 2.5 25Gi 社外アルミ・ローダウン・社外ナビ・TV

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ インスパイア 2.5 25Gi 社外18インチアルミホイール ツイーター 社外ハンドル オートエアコン 社外オーディオ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 30TL 純正フルエアロ ダウンサス 社外18インチアルミホイール ブラックレザーパワーシート HDDインターナビゲーション バックカメラ ETC IHCC スアートキー&キーレススタート HID Tスポイラー

    本体価格
    69万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 アバンツァーレ /6枚CDチェンジャー/プリクラッシュ/レーダークルーズ/パワーシート/アルミ/キーレス/スポーツモード付AT/ウッドコンビハンドル

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 後期型 フルエアロ 車高調 シャレン19インチ HDDマルチナビ ハーフレザーシート ファイバーラインヘッドライト ウッドコンビハンドル ETC スマートキー

    本体価格
    137万円

  • ホンダ インスパイア 2.5 25エクスクルーシブ 電動スモークドガラスサンルーフ 本革シート パワーシート ミルトル本木目パネル

    本体価格
    165万円

  • ホンダ インスパイア 2.5 後期型 ホンダオブアメリカ VTECエンジン ウッドコンビハンドル キーレス BOSE音響 純正6連奏CD/CS HIDライト フォグ 運転席パワーシート オートエアコン 純正フロアマット 純正アルミ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ インスパイア 2.5 25Gi 走行8千Km・フルノーマル・禁煙

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35iL 純正HDDナビ Bカメラ ワンセグTV

    本体価格
    89.8万円

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    126万円

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    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ナビ/ドラレコ/全周囲モニター/バックカメラ

    本体価格
    108.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 純正 ナビ TV

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    105万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 先進快適パッケージ 衝突被害軽減ブレーキ  パーキングセンサー シートヒーター スマートキー CD

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ・ETC・全周囲カメラ・シートヒーター・オートライト

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロス 660 G CD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター オートハイビーム

    本体価格
    88万円

関東
10
93.2万円
関西
4
78.2万円
東海
3
130.3万円
北海道
3
80万円
九州
2
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
69.8万円
中国
0
---
四国
1
70.4万円
地域別台数
関東
77
103.6万円
関西
57
109.5万円
東海
53
98.9万円
北海道
19
111.8万円
九州
58
109.5万円
東北
57
129.1万円
北陸・甲信越
41
112.3万円
中国
18
106.8万円
四国
9
115万円

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インスパイアとeKクロスのカタログ情報を比較する

ホンダ  インスパイア   三菱  eKクロス
330万円390万円 新車時価格 141.5万円210.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4940×1845×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
3471 排気量(cc) 659
280 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~9.9km/L 10.15モード燃費 ---

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインスパイアの中古車は24台、eKクロスの中古車は389台掲載しています。
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