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インスパイアとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インスパイア   ジープ  チェロキー
VS
34.8万円239.8万円
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中古車相場 39.9万円355万円
チェロキーの相場表を見る
24 中古車掲載台数 145
  • ホンダ インスパイア 3.0 30TE ユーザー買取・フルエアロ・車高長・ドラレコ・バックカメラ・土禁・禁煙・19インチアルミ・エンスタ・スペアキー・パワーシート・オートクルーズ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 30TE 検10.6ナビ キーレス

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 後期型 フルエアロ 車高調 シャレン19インチ HDDマルチナビ ハーフレザーシート ファイバーラインヘッドライト ウッドコンビハンドル ETC スマートキー

    本体価格
    137万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 30TL 純正フルエアロ ダウンサス 社外18インチアルミホイール ブラックレザーパワーシート HDDインターナビゲーション バックカメラ ETC IHCC スアートキー&キーレススタート HID Tスポイラー

    本体価格
    69万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 純正 HDDナビ/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/バックモニター/ワンセグTV/DVD/アルミホイール 純正 17インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    70.4万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 バックカメラUSB車検整備付ナビTVワンオーナー電動シート

    本体価格
    90万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 30TL 検10.6 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35iL 純正HDDナビ Bカメラ ワンセグTV

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 30TL ワンオーナー 電動シート スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 アバンツァーレ /6枚CDチェンジャー/プリクラッシュ/レーダークルーズ/パワーシート/アルミ/キーレス/スポーツモード付AT/ウッドコンビハンドル

    本体価格
    78.9万円

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    84.8万円

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    本体価格
    39.9万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 社外アルミ ETC

    本体価格
    118万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD リフトアップ 本革シート ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC バックカメラ ディスク再生 Smittybiltバンパー ルーフラック オーバーフェンダー デイトナ15インチアルミ オープンカントリータイヤ

    本体価格
    125万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    169.8万円

関東
10
93.2万円
関西
4
78.2万円
東海
3
130.3万円
北海道
3
80万円
九州
2
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
69.8万円
中国
0
---
四国
1
70.4万円
地域別台数
関東
53
151.2万円
関西
9
127.5万円
東海
19
161.9万円
北海道
15
133.7万円
九州
18
172.1万円
東北
10
200.9万円
北陸・甲信越
6
166.8万円
中国
2
228.8万円
四国
13
182.6万円

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インスパイアとチェロキーのカタログ情報を比較する

ホンダ  インスパイア   ジープ  チェロキー
330万円390万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4940×1845×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
3471 排気量(cc) 1995~3238
280 最高出力(馬力) 177~272
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~9.9km/L 10.15モード燃費 ---

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインスパイアの中古車は24台、チェロキーの中古車は145台掲載しています。
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