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アコードインスパイアとエキシージスポーツ410ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードインスパイア   ロータス  エキシージスポーツ410ロードスター
VS
97.5万円220万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 1
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i G20A・直列5気筒・DOHC・1996cc・CB5・FF・5人乗り・4ドアセダン・ホンダ

    本体価格
    97.5万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i レザーシート・サンルーフ・リアスポ・レストア渡し・YouTube紹介動画有

    本体価格
    220万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エキシージスポーツ410ロードスター 3.5 

    本体価格
    応談

関東
1
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アコードインスパイアとエキシージスポーツ410ロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードインスパイア   ロータス  エキシージスポーツ410ロードスター
192.7万円273.9万円 新車時価格 1398.6万円1424.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1695×1355 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1996 排気量(cc) 3456
160 最高出力(馬力) 416
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
解説

サーキットのノウハウを生かした、究極のロードカー

サーキット向けのエキシージCUPシリーズのノウハウを生かし、究極のロードカーとなるべく設計されたモデル。サーキット育ちのCUPシリーズのシャシー、サスペンション、パワートレインを採用。最高出力416ps/最大トルク410N・mを発生する、3.5L V6スーパーチャージャーを採用。軽量化も図られ、乾燥重量は1054kgを実現している。0-100km/h加速3.4秒、最高速度290km/hを実現している。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードインスパイアの中古車は3台、エキシージスポーツ410ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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