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ステップワゴンとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  アンフィニRX-7
VS
9.8万円668万円
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中古車相場 369.9万円829.3万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
4070 中古車掲載台数 21
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側電動スライドドア 純正9インチナビ バックカメラ ETC MTモード クルーズコントロール オートライト Bluetooth スマートキー 電動格納ミラー パワーウィンドウ 純正アルミホイール フロントフォグランプ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正10inchナビTV 純正ドラレコ前後 ETC2.0

    本体価格
    271.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワースライドドア 社外メモリーナビ バックカメラ フルセグ フリップダウンモニター スマートキー パドルシフト クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 純正 11インチ ナビ/フリップダウンモニター 純正 15.6インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    378.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 8人乗/禁煙/9型プレナビ/リア席モニタ/前後ドラレコ/ETC2.0/両側電動扉/ロールサンシェード/フルセグ/BTA/CD/パドル/オートリトラ+ヒーデットミラー/ドアバイザ/Rカメラ/スマートキー/プラズマクラスタ付オートAC

    本体価格
    301万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 両側電動ドア 純正11.4型ナビ 全周囲カメラ ホンダセンシング パワーバックドア ブラインドスポットモニター 電動リアゲート ハーフレザーシート  コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    402.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ワンオーナー 純正ナビフルセグ 両側パワースライドドア コンフォートビューパッケージ アイドリングストップ クルーズコントロール ブラックファブリックシート セキュリティーアラーム ビルトインETC

    本体価格
    107.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z フルTV Bカメ BT クルコン ETC 両スラ

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正ナビ フリップダウン 両側Pスラ

    本体価格
    292.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    698万円

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    応談

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    本体価格
    656.4万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 管理車両

    本体価格
    応談

関東
1414
209.1万円
関西
595
232万円
東海
573
303.3万円
北海道
194
179.5万円
九州
484
235.4万円
東北
317
182.7万円
北陸・甲信越
215
239.6万円
中国
170
269.7万円
四国
108
211.3万円
地域別台数
関東
4
582.6万円
関西
8
568.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
409万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
592.5万円
四国
0
---

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  アンフィニRX-7
299.9万円440.7万円 新車時価格 299.8万円444万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1496~1993 排気量(cc) 1308
145~150 最高出力(馬力) 255~265
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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