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ステップワゴンとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
9.8万円668万円
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中古車相場 3318万円4550万円
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4070 中古車掲載台数 83
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z /フルセグTVナビ/バックカメラ/フリップダウン後席モニター/ETC/両側パワースライドドア

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 7人 前後純正ドライブレコーダー ETC ギャザズ純正メモリーナビ ブラインドスポットインフォメーション リアカメラ シートヒーター 両側電動スライドドア パワーテールゲート ワンオーナー スマートK

    本体価格
    378万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 後席モニター 9型純正ナビ 両側電動ドア クルーズコントロール パドルシフト アクセサリーコンセント オートエアコン オートライト HIDヘッドライト リアヒーター CD DVD

    本体価格
    140.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ Rカメラ ブルートゥース ETC

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 試乗車 9インチホンダコネクトナビ ETC フロアマット 2列目オットマン ブラインドスポットインフォメーション 運転席・助手席シートヒーター 全列USBチャージャー(Type-C) パワーテールゲート

    本体価格
    365.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ認定中古車ワンオーナー/リア席モニター/ドラレコ/ナビ/Bluetooth/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC/両側パワースライドドア/スマートキー/セキュリティアラーム/LEDヘッドライト/

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 純正SDナビ/CD&DVD再生/USB/ワンセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/両側自動スライドドア/AUTOエアコン/スマートキー/電動格納ミラー/ウインカーミラー/横滑り防止

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z プレミア故障保証ゴールド1年付 両側パワースライドドア 純正エアロ Bカメラ HIDヘッドライト パドルシフト 純正16AW スマートキー2個 8人乗り

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ETC/メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    77万円

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    3990万円

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    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3500万円

関東
1414
209.1万円
関西
595
232万円
東海
573
303.3万円
北海道
194
179.5万円
九州
484
235.4万円
東北
317
182.7万円
北陸・甲信越
215
239.6万円
中国
170
269.7万円
四国
108
211.3万円
地域別台数
関東
38
3837.3万円
関西
21
3715.7万円
東海
12
3778.2万円
北海道
1
3726万円
九州
5
3772.2万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
3839.5万円
中国
2
4024.9万円
四国
1
4500万円

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ステップワゴンとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  ローマスパイダー
299.9万円440.7万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1496~1993 排気量(cc) 3855
145~150 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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