| ホンダ ステップワゴン | ダイハツ ミラジーノ1000 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.8万円～668万円
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中古車相場 |
35万円～98.8万円
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| 4070台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ ステップワゴン | ダイハツ ミラジーノ1000 | |
|---|---|---|
| 299.9万円～440.7万円 | 新車時価格 | 108.5万円～127.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4800×1750×1840 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3415×1495×1425 他 |
| 1496～1993 | 排気量(cc) | 989 |
| 145～150 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 17.6～18.8km/L |
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家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン 「＃素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。（2022.5） |
解説 |
リッターカーになってもスタイルは不変 名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。（2002.8） |
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