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ステップワゴンとZ3 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   BMW  Z3 Mクーペ
VS
9.8万円668万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 899万円998万円
Z3 Mクーペの相場表を見る
3991 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー EX 登録済未使用車 保証付き バックカメラ・両側電動スライドドア・電動パーキング・クルーズコントロール・天井クーラー・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    337.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ドラレコ LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- Wエアバッグ

    本体価格
    335.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 

    本体価格
    356.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 マルチビューカメラ パワーテールゲート ブラインドスポット シートヒーター 新車パッケージ付き

    本体価格
    403.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動スライドドア・バックカメラ・HDDナビ・地デジ・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・HIDヘッドライト・革巻きステアリング・オートA/C・パドルシフト・純正16インチアルミ・ドアバイザー

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G サイドリフトアップシート車 ナビ バックカメラ 地デジ ETC 両側電動スライドドア MSV キーレス インパネCVT タイミングチェーン HID オートライト

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ETC/メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    225.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L キーレス・全周辺カメラ・Bluetooth・両側電動スライドドア

    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    899万円

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    本体価格
    応談

  • BMW Z3 Mクーペ 3.2 ブラックレザー 左ハンドル 5足マニュアルトランスミッション サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    998万円

関東
1401
208.3万円
関西
581
233万円
東海
560
303.1万円
北海道
194
179.6万円
九州
483
232.7万円
東北
304
182.6万円
北陸・甲信越
205
239.7万円
中国
163
259.7万円
四国
100
208.8万円
地域別台数
関東
2
948.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  ステップワゴン   BMW  Z3 Mクーペ
299.9万円440.7万円 新車時価格 695万円730万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1280
1496~1993 排気量(cc) 3201~3245
145~150 最高出力(馬力) 321~325
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

個性的なスポーツクーペ

Mロードスターのフォルムそのままに開発された、クローズドルーフを持つクーペ。Mロードスター同様、3.2L直6DOHCエンジンを搭載し、軽量ボディにより0-100km/h加速は5.4秒と、M5に迫るもの。また前後の重量配分をほぼ50:50とし、乗員の着座位置をほぼロールセンターに近づけるなど、運動性能を考慮した設計となっている。コンパクトなボディながら、開口部の大きなテールゲート内にはゴルフバッグ2つ分の大きなラゲッジスペースを持つなど実用性も確保されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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