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ステップワゴンとSQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
VS
9.8万円668万円
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中古車相場 768万円958万円
SQ8スポーツバックe-tronの相場表を見る
3991 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 2WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付き

    本体価格
    348万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ナビ 地デジTV フルセグ バックカメラ ETC ハーフレザー マニュアルモード スマートキー HIDヘッドライト アイドリングストップ クルーズコントロール 後席モニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙車 純正11.4インチナビ フルセグTV バックカメラ 後席フリップダウンモニター ホンダセンシング 両側電動スライドドア ブラックハーフレザーシート 電動リアゲート ブレーキホールド ETC

    本体価格
    306.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビETCバックカメラ

    本体価格
    41.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ホンダセンシング 両側電動スライドドア

    本体価格
    392.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    347.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ Gathersコネクトナビ(LXM-237VFLi) 前後ド

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 両側電動スライドドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    415.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    332.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G SDナビ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール HIDヘッドライト オートエアコン アイドリングストップ わくわくゲート 両側スライドドア 7人 ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    177.8万円

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    768万円

  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD パノラマサンルーフ デジタルマトリクス

    本体価格
    898万円

関東
1401
208.3万円
関西
581
233万円
東海
560
303.1万円
北海道
194
179.6万円
九州
483
232.7万円
東北
304
182.6万円
北陸・甲信越
205
239.7万円
中国
163
259.7万円
四国
100
208.8万円
地域別台数
関東
3
881.3万円
関西
0
---
東海
1
941万円
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
1
958万円
北陸・甲信越
1
768万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
299.9万円440.7万円 新車時価格 1492万円1499万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1975×1615
1496~1993 排気量(cc) ---
145~150 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード

アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW/最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh(先代比+19kWh、正味エネルギー容量106kWh)により余裕ある一充電走行距離482km(先代比+67km、WLTCモード)を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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