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オデッセイとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
11.9万円567万円
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中古車相場 19.9万円1880万円
ニュービートルの相場表を見る
1797 中古車掲載台数 135
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX あんしんパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール パドルシフト スマートキー

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 7インチ純正ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 専用アイボリー革シート・Bluetooth接続・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・追従クルーズコントロール・スマートキー・シートヒーター・LEDヘッドライト・フルセグ・LEDヘッドライト・ドラレコ

    本体価格
    101万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 車検整備付き 両側パワースライドドア 純正ナビ テレビ視聴 バックカメラ Bluetoothオーディオ 運転席パワーシート ディスチャージヘッドライト フリップダウンモニター ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート シティブレーキシステム プレミアムクレイドルシート コンフォートビューパッケージ リアエンターテイメント マルチビューカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 後席フリップダウンモニター 両側パワスラ 追従クルコン パワーシート ETC ハーフレザーシート ステアリングスイッチ スマートキー LED 純正17AW

    本体価格
    218.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 社外フルセグナビ/バックカメラ 社外エアロ付き/社外エアロ/19インチアルミホイール ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    48万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 寒冷地仕様 両側電動ドア 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC Bluetooth スマートキー LEDヘッド フォグライト オートライト DVD/CD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    61.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 ワンオーナー 後席モニター 純正8型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    279万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 1500W電源 禁煙車 アルパイン8インチナビ 12.8インチ後席モニター ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    285.6万円

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    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    25万円

関東
736
202万円
関西
243
200.7万円
東海
190
237.7万円
北海道
64
136.6万円
九州
199
201.5万円
東北
126
196.2万円
北陸・甲信越
105
177.3万円
中国
93
214.9万円
四国
41
189.8万円
地域別台数
関東
33
65.9万円
関西
29
79.8万円
東海
36
133.5万円
北海道
5
50.2万円
九州
9
48.5万円
東北
8
50.6万円
北陸・甲信越
7
69.6万円
中国
4
66万円
四国
4
43.2万円

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オデッセイとニュービートルのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
249万円545.1万円 新車時価格 230万円325.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1993~2356 排気量(cc) 1595~3188
145~190 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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