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オデッセイとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
11.9万円567万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
1796 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX フリップダウンモニター マルチビューカメ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション /千葉県/ガリバー茂原店

    本体価格
    530.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 純正11型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動リヤゲート 純正18インチアルミホイール 両側電動ドア クリアランスソナー パドルシフト コードレス充電

    本体価格
    501.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 1オーナー禁煙車 純正11.4インチナビ フルセグ 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ(ナビ連動) 前後障害物センサー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ACC LKAS ブラインドスポット HDMI

    本体価格
    459.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 4WD 19AW ローダウン

    本体価格
    44万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 安心パッケージ 純正メーカーナビ 両側パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト ハーフレザーシート17インチAW ETC スマートキー 前方ドライブレコーダー フォグランプ

    本体価格
    104.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 純正ナビ バックモニター 全方位モニター 車高調 社外18インチアルミ

    本体価格
    31万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 純正アルミホイール 両側電動スライドドア 電動シート クルーズコントロール 横滑り防止 バックカメラ リア席モニター 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 2年保証 デモカー 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC 電動オットマン 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 電動リアゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    482.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ、バックカメラ、ドラレコ

    本体価格
    165.8万円

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    本体価格
    応談

関東
734
201.3万円
関西
242
199.2万円
東海
191
238.7万円
北海道
63
137.7万円
九州
200
202.1万円
東北
126
198.3万円
北陸・甲信越
106
181.2万円
中国
93
218.1万円
四国
41
189.8万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとヴェントのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  ヴェント
249万円545.1万円 新車時価格 236万円402万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1993~2356 排気量(cc) 1780~2791
145~190 最高出力(馬力) 88~170
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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