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オデッセイとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ボルボ  XC40リチャージ
VS
11.9万円567万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 245万円684万円
XC40リチャージの相場表を見る
1784 中古車掲載台数 58
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車  パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 片側パワスラ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    48.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 8インチナビ フTV DVD再生 クルーズコントロール レーンアシスト クリアランスソナー LEDライト スマートキー プッシュスタート オットマン 電動シート ドラレコ ステアリングS 100V電源

    本体価格
    192万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 社外ナビ/TV/バックカメラ/TEIN車高調

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 安心パッケージ 純正メーカーナビ 両側パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト ハーフレザーシート17インチAW ETC スマートキー 前方ドライブレコーダー フォグランプ

    本体価格
    104.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 純正ナビ 両側パワスラ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 後席モニター Wエアコン ホンダ認定中古車 1年保証 ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ ホンダセンシング フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト アルミホイール USB入力端子

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 純正9インチナビ 11.6インチ後席モニター 純正エンジンスターター ブラインドスポットモニター 両側パワスラ 追従クルコン

    本体価格
    233万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート Honda純正インターナビゲーション 後席モニター ETC LEDヘッドライト 本革巻ステアリングホイール 両側パワースライドドア スマートキー2個 2列目プレミアムクレイドルシート 17インチAW

    本体価格
    105万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー/ホンダセンシング/ブラインドスポットモニター/ドライブレコーダー/後席モニター/Bluetooth対応/フルセグ/バックカメラ/クルーズコントロール/

    本体価格
    109.8万円

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    399万円

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    本体価格
    399万円

関東
735
201.9万円
関西
237
201万円
東海
193
237万円
北海道
59
142万円
九州
199
203.6万円
東北
125
201.2万円
北陸・甲信越
104
181.7万円
中国
92
213.3万円
四国
40
191.4万円
地域別台数
関東
27
377.2万円
関西
10
422.4万円
東海
4
349.2万円
北海道
5
408.2万円
九州
1
290.9万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
368.2万円
中国
1
398万円
四国
1
329.8万円

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ホンダ  オデッセイ   ボルボ  XC40リチャージ
249万円545.1万円 新車時価格 579万円739万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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