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オデッセイとNSXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   米国アキュラ  NSX
VS
11.9万円567万円
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中古車相場 2828万円2981万円
NSXの相場表を見る
1784 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション デモカー 禁煙車 11インチナビ 全周囲カメラ 前方ドライブレコーダーETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    509.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9型ナビ 衝突軽減 ドラレコ ETC BSM

    本体価格
    258.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット 純正ナビゲーション全方位カメラETCドライブレコーダーHIDヘッドライト社外18インチアルミ禁煙車

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正ナビゲーション フルセグTV Bluetoot

    本体価格
    489.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 前後ドラレコ/衝突被害軽減ブレーキ/フルセグ/純正ナビ/HDMI/両側電動スライド/Bluetooth/DVD/CD/クルコン/パドルシフト/オットマン/3列シート/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/フォグランプ/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    53万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD リアエンターテイメントシステム マルチビューカメラ パーキングアシスト クルーズコントロール ドライブレコーダー 両側電動スライド ナビ フルセグTV HDMI USB Bluetooth パドルシフト オートライト LEDライト

    本体価格
    133万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 純正ナビ 地デジ マルチビューカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ホンダセンシング スマートパーキングアシストシステム Bluetooth接続 HDMI

    本体価格
    186.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    11.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10型ナビ・マルチビューカメラシステム・ホンダセンシング・ブラインドスポットインフォメーション・渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール・パワーテールゲート・ETC2.0・純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    357万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 後席モニター 純正メーカーナビ マルチビューカメラ フルセグ Bluetooth HDMI CD DVD USB 純正ビルトインETC スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール VSA

    本体価格
    229.5万円

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    本体価格
    2828万円

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    本体価格
    2969万円

  • 米国アキュラ NSX 3.5 4WD R4 2022y登録 MY2017 米国ホンダNSX 走行331km NC1型NSX パールホワイト

    本体価格
    2981万円

関東
735
201.9万円
関西
237
201万円
東海
193
237万円
北海道
59
142万円
九州
199
203.6万円
東北
125
201.2万円
北陸・甲信越
104
181.7万円
中国
92
213.3万円
四国
40
191.4万円
地域別台数
関東
2
2828万円
関西
0
---
東海
1
2981万円
北海道
0
---
九州
1
2969万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとNSXのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   米国アキュラ  NSX
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 3500
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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