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オデッセイとZDXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   米国アキュラ  ZDX
VS
11.9万円567万円
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中古車相場 ---
ZDXの相場表を見る
1784 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 4WD 両側パワースライドドア アイドリングストップ 横滑り防止装置 純正ナビ・TV・バックカメラ スマートキー ビルドインETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 Li テイン車高調・ホンダ純正流用18インチアルミ・純正本革シート

    本体価格
    108万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 

    本体価格
    132万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 2年保証 純正ナビ フルセグ ETC2.0 全方位カメラ 両側電動スライドドア 後席モニター

    本体価格
    191万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート Honda純正インターナビゲーション 後席モニター ETC LEDヘッドライト 本革巻ステアリングホイール 両側パワースライドドア スマートキー2個 2列目プレミアムクレイドルシート 17インチAW

    本体価格
    105万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング 純正ナビ&フルセグTV 両側パワスラ ブラインドスポット パワーシート 純正ドラレコ ETC プッシュスタート パドルシフト LEDヘッドライト ハーフレザ 本州仕入

    本体価格
    122.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX 純正HDDナビ Rカメラ ETC スマートキー HID

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロ HDDナビスペシャルエディション 後期 アブソルート18インチアルミ

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート フリップダウンモニタ バックモニタ ETC

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ ZDX ベースグレード マットグレイフルラッピング サンルーフ パワーシート シートヒーター ALPINE ナビ 地デジ(走行中視聴) バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール 電動テールゲート サブウーファー

    本体価格
    286万円

関東
735
201.9万円
関西
237
201万円
東海
193
237万円
北海道
59
142万円
九州
199
203.6万円
東北
125
201.2万円
北陸・甲信越
104
181.7万円
中国
92
213.3万円
四国
40
191.4万円
地域別台数
関東
1
286万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   米国アキュラ  ZDX
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 3700
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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