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オデッセイとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  タイタン
VS
11.9万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 57.8万円1108万円
タイタンの相場表を見る
1806 中古車掲載台数 304
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 未登録新車 11.4インチナビ 本革シート 18インチアルミ パワーテールゲート 運転席&助手席&2列目シートヒーター パワーシート 2列目オットマン トリプルゾーンコントロールフルオートエアコン

    本体価格
    515.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 純正メーカーOPインターナビ フルセグTV CD DVD BT アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア アイドリングストップ 3列シート ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    192.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    398.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 純正ナビ TV DVD HDMI Bluetooth対応 後席モニター バックカメラ オートクルーズ 外品17インチAW

    本体価格
    72万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート あんしんパッケージ シティブレーキアクティブシステム 純正メモリナビ マルチビューカメラシステム バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDオートライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ メモリーナビ 地デジ マルチビューカメラ BT 衝突被害軽減 車線逸脱防止 アダプティブクルコン HDMI USBポート Pシート 7人乗りオットマン ハーフレザーシート LEDライト 18AW 両側自動ドア 全国対応2年保証付

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 4WD 純正ナビ フルセグTV 全周囲モニター 両側電動スライドドア フリップダウンモニター プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 3.0 アブソルート 4WD 後期型 走行5.9万キロ サンルーフ 6人乗り モデューロマフラー 純正17AW 後席モニター ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth USB・iPhone接続 キーレス ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD キーレスナビTV社外ホイールHIDヘッドライトバックカメラ7人乗り車検整備付き

    本体価格
    39万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター ETC2.0 パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    190.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    200万円

  • マツダ タイタン Wキャブ 4WD 積載1.5t 

    本体価格
    258万円

関東
736
201.4万円
関西
235
191.9万円
東海
203
241.2万円
北海道
63
148.5万円
九州
204
207.3万円
東北
125
207.4万円
北陸・甲信越
109
193.4万円
中国
91
214.4万円
四国
40
197.7万円
地域別台数
関東
74
315.5万円
関西
77
216.8万円
東海
43
307.1万円
北海道
16
180.2万円
九州
47
185.2万円
東北
10
255.7万円
北陸・甲信越
11
234万円
中国
9
176.4万円
四国
17
279.7万円

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  タイタン
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 3000~5200
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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