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オデッセイとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
11.9万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 180万円398万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
1805 中古車掲載台数 9
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 7人乗り ホンダセンシング 禁煙 純正10インチナビ 全方位カメラ パワーシート BSM 両側パワースライド パワーバックドア オートハイビーム レーダークルーズ デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット 地デジTV 360度カメラ HDDナビ HIDヘッドライト 電動格納ミラー 社外17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ オデッセイ G エアロパッケージ 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    394.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 両側電動スライドドア 純正9インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV ホンダセンシング オートクルーズコントロール シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター オットマン ETC

    本体価格
    212.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビ ワンセグTV 全方位カメラ フリップダウンモニター スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ Bluetooth クルコン 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突軽減 AC100V ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッド ブラインドスポットモニター ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    157.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 禁煙車/ワンオーナー/純正11.4インチコネクトナビ/Appleカープレイ/シートヒーター/マルチビューカメラ/Bluetooth/ETC2.0/リアカメラ/フルセグテレビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    483.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 後席モニター 両側電動スライドドア 障害物センサー 運転席パワーシート LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール バックカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    261.8万円

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    本体価格
    310.5万円

関東
738
201.6万円
関西
234
191.9万円
東海
202
241.7万円
北海道
63
148.5万円
九州
202
206.7万円
東北
125
207.4万円
北陸・甲信越
110
194.2万円
中国
92
213.7万円
四国
39
200.3万円
地域別台数
関東
7
299.5万円
関西
0
---
東海
1
215万円
北海道
1
180万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
249万円545.1万円 新車時価格 1180万円1654万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
1993~2356 排気量(cc) 4196~4999
145~190 最高出力(馬力) 306~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

車両価格を改定

車両価格が改定された。4.4LのV8が60万円、4.2LのV8スーパーチャージドは65万円引き上げられている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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