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オデッセイとDB9を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   アストンマーティン  DB9
VS
11.9万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 468万円2780万円
DB9の相場表を見る
1778 中古車掲載台数 15
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX LED・メモリナビ・DVD・バックカメラ・純正

    本体価格
    331.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ フルセグTV スマートキー×2 純正アルミ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 4WD 純正ナビ・TV・Bluetooth対応・全周囲カメラ・オートライト・純正アルミホイール・HIDヘッドライト・シートカバー

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 禁煙車 純正インターナビ 後席モニター TV バックカメラ ETC HIDヘッドライト USB接続可 キーレス スペアキー 黒革調シートカバー ユーザー買取 車検整備付

    本体価格
    35.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 1オーナー/7人乗り/メーカーナビ/純正11インチ フリップダウンモニター/バックカメラ/HDMI端子/両側電動スライドドア/ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HondaSENSING 1年保証 禁煙 ワンオーナー ナビ TV Rカメラ 音楽機器接続 DVD Rモニター ETC LEDライト VSA 両側電動ドア クルコン アルミ フォグ スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC2.0 AW スマートキー 盗難防止システム クルーズコントロール レーンアシスト LED オートライト クリアランスソナー 両側電動スライドドア シートヒーター パワーシート

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メーカーナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 両側パワースライド CTBA パドルシフト クルコン ETC スマートキー ハーフレザー オートライト LEDヘッド 純正17AW 1年保証

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 純正MOPメモリーナビTV バックカメラ 両側パワースライド LEDライト フォグライト クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ TRC BSM ETC クリアランスソナー EGプッシュスタート

    本体価格
    84.7万円

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    749万円

  • アストンマーティン DB9 クーペ 

    本体価格
    応談

関東
733
201.9万円
関西
235
203.2万円
東海
189
236.8万円
北海道
61
141.4万円
九州
198
202.5万円
東北
126
201.7万円
北陸・甲信越
105
180.3万円
中国
92
213.5万円
四国
39
190.8万円
地域別台数
関東
6
774万円
関西
3
847.3万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
2
1624万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1100万円

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ホンダ  オデッセイ   アストンマーティン  DB9
249万円545.1万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1993~2356 排気量(cc) 5935
145~190 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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