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オデッセイとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとSLSクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   AMG  SLSクラス
VS
11.9万円567万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 4280万円
SLSクラスの相場表を見る
1784 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正HDDナビ/バックカメラ/障害物センサー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 アラウンドビューモニター 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    380.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側電動スライドドア 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ 3列シート スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングリモコンスイッチ クルーズコントロール 当社下取車両

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ ホンダセンシング 純正8インチナビ 10.2インチ後席モニター バックカメラ ETC ドラレコ アダプティブクルーズ パドルシフト ハーフレザー&パワーシート LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    156万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 ホンダセンシング 純正10インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 後部席フリップダウンモニター ハーフレザーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    376.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    216.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング 純正10INナビ マルチビューカメラ 2.0ETC 前後ドラレコ 障害物センサー パワーシート シートヒーター オットマン パワーゲート LEDライト アルミホイール 両側パワースライドドア

    本体価格
    330万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 2年保証 禁煙車 1オーナー 7人乗り 10インチナビVXU-227DYi 12.8インチリア席モニター マルチビューカメラ ETC2.0車載器 マルチビューカメラ ドアバイザー フロアカーペット AC電源1500W

    本体価格
    397.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ノブレッセエアロ HKS車高調 オーバーフェンダー WORK19AW マフラー インターナビ フリップダウンモニター バックカメラ ETC スマートキー エアクリーナー

    本体価格
    160.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ・鑑定済車両・衝突回避支援ブレーキ・純正OPナビ・フルセグテレビ・全方位カメラ・フリップダウンモニター・ドライブレコーダー・Bluetooth・HDMI・USB・ETC・DVD・CD・本革シート・シートヒーター・

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    4280万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG 

    本体価格
    応談

関東
735
201.9万円
関西
237
201万円
東海
193
237万円
北海道
59
142万円
九州
199
203.6万円
東北
125
201.2万円
北陸・甲信越
104
181.7万円
中国
92
213.3万円
四国
40
191.4万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
4280万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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オデッセイとSLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   AMG  SLSクラス
249万円545.1万円 新車時価格 2430万円3250万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1993~2356 排気量(cc) 6208
145~190 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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