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テレーンと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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GMC  テレーン   フェラーリ  488GTB
VS
328万円
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中古車相場 2168万円3500万円
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2 中古車掲載台数 29
  • GMC テレーン SLE CarPlay対応 Bluetooth ETC  クルーズコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート&スマートキー USBポート オートライト 純正ホイールブラック塗装

    本体価格
    328万円

  • GMC テレーン Terrain SLT AWD Apple car play付 自社直輸入車両 走行証明書付き

    本体価格
    488万円

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  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車/左H/特注カラーロッソコルサメタリック/カーボンLEDステアリング/フロントリフティング/レーシングシートカーボンエンジンカバー/カーボンセンターブリッジ/カラーシートベルト/ゴールドキャリパー

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 4レイヤーGiallo Triplo Strato

    本体価格
    2850万円

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    本体価格
    2798万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LEDカーボンハンドル 純正バルブリモコン カーボンラッピング

    本体価格
    2590万円

  • フェラーリ 488GTB 488GTB カーボンステアリング&LEDステアリング/ゴールドレイクレーシングシート/ロッソレザーインテリア/ロッソレザーステアリング/レッドキャリパー/可変バルブ付リモコン/ヘットレスト跳馬刺繍/純正20インチAW

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED左Hクライスジーク可変マフラローダウン

    本体価格
    2549.8万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 1オーナー クオイオレザー 20インチ鍛造AW カーボンブレーキ クオイオステアリング パドルシフト クルコン 前後パークセンサー カーボンリアエアダクト サスペンションリフター

    本体価格
    2565万円

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    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT デイトナカーボンレーシングシート Rosso Scuderia/Nero  フロントサスペンションリフトシステム カーボンファイバー/ドライバーズゾーン/LEDステアリング ダッシュボードインサートカーボン

    本体価格
    2780万円

関東
2
408万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
2560.9万円
関西
6
2910.3万円
東海
7
2784万円
北海道
2
3015万円
九州
2
2750万円
東北
1
2780万円
北陸・甲信越
2
2764.9万円
中国
0
---
四国
1
2650万円

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テレーンと488GTBのカタログ情報を比較する

GMC  テレーン   フェラーリ  488GTB
--- 新車時価格 3070万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
2400~3600 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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