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ユーコンとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ユーコンとラ フェラーリの中古車情報を比較する

GMC  ユーコン   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
68万円543万円
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中古車相場 ---
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30 中古車掲載台数 1
  • GMC ユーコン デナリ 1ナンバー登録 パワーバックドア サンルーフ 3列シート サイドステップ LEXANI 24インチ

    本体価格
    200万円

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD XL 1ナンバー 新車並行 2004yモデル V8 6000CC 24インチアルミ ヒッチメンバー カロッツェリアナビ サス交換済 サンルーフ アルパインフリップダウンモニター 国内走行用ヘッドライト

    本体価格
    118.8万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 

    本体価格
    110万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 4WD ロング・車検8年7月・サンルーフ

    本体価格
    210万円

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD 走行距離78000km/車検令和9年3月まで/1ナンバー登録/5人乗/サードシート有/サンルーフ/純正アルミ/ETC/バックカメラ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    143万円

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD 

    本体価格
    78万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 2005yモデル 新車並行 4WD サンルーフ ウルトラゴライアス20AW ヨコハマMTタイヤ 3列シート パワーシート サイドステップ カロッツェリアナビ バックカメラ フルセグ ETC スペアキー

    本体価格
    154万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 4WD 1ナンバ登録 24インチAW 電動ステップ サンルーフ

    本体価格
    168万円

  • GMC ユーコン デナリ XL OP24インチホイール 新型モデル ロングボディ デナリリザーブPKG 電動サイドステップ 純正エアサス パノラマルーフ パワースライディングセンターコンソール ワイヤレスアップルカープレイ マグネティックライドコントロール

    本体価格
    応談

  • GMC ユーコン XL 2500 SLE 6.0 V8 4WD 

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
14
255.8万円
関西
1
249.8万円
東海
3
169万円
北海道
2
193万円
九州
3
125.3万円
東北
2
190.5万円
北陸・甲信越
3
137.7万円
中国
0
---
四国
2
242万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ユーコンとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

GMC  ユーコン   フェラーリ  ラ フェラーリ
--- 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
5300~6200 排気量(cc) 6262
--- 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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