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フェスティバとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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フォード  フェスティバ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
118万円
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中古車相場 68.9万円1238万円
クアトロポルテの相場表を見る
1 中古車掲載台数 95
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 オートラマ 修復歴無し momoステアリング  タイベル交換済み 丸目ライト

    本体価格
    118万円

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    248万円

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    本体価格
    411万円

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    本体価格
    415万円

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    本体価格
    299.5万円

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    本体価格
    268.7万円

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    本体価格
    294万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 純正20インチ 可変オーバルマフラー レッドキャリパー

    本体価格
    598万円

関東
1
118万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
42
348.7万円
関西
23
479.5万円
東海
18
438.4万円
北海道
2
583万円
九州
3
215.6万円
東北
1
953.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
332.6万円
四国
1
279万円

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フォード  フェスティバ   マセラティ  クアトロポルテ
79.7万円148.5万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3825×1670×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1323~1498 排気量(cc) 2979~3799
76~100 最高出力(馬力) 330~580
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
13.4~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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