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SF90スパイダーとエンツォを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  SF90スパイダー   フェラーリ  エンツォ
VS
4800万円26873万円
SF90スパイダーの相場表を見る
中古車相場 ---
エンツォの相場表を見る
31 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD Rosso 70ANNI / Rosso Ferrari

    本体価格
    6600万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD GialloMontecarlo アップルカープレイ バックレーダー ツートンペイント LED付ステアリング ベンチレーション リフター ダイヤモンド鍛造ホイール

    本体価格
    6380万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバーステアリングホイール カーボンファイバーダッシュボード プレミアムHiFiシステム APPLEカープレイ 20インチ鍛造ダイアモンド研磨仕上スポーツホイール

    本体価格
    5480万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 

    本体価格
    5250万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD ワンオーナー車 ツートンボディーペインティング ダイヤモンドカット鍛造リム リアデュフューザーカーボン アンダードアカーボン フロントスポイラーカーボン サイドエアスプリッターカーボン スペシャルP

    本体価格
    6800万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD GialloMontecarlo アップルカープレイ バックレーダー ツートンペイント サスペンションリフター ダイヤモンドホイール

    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD OP1996・スペシャルカラーBIANCO SANAE・カーボン16点・バックレーダー・サスペンションリフター・アダプティブヘッドライトシステム・リアパーキングカメラ・スポーツシートリフター

    本体価格
    6450万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 1オーナー OP1530 カーボンエクステリア カーボンインテリア フロントリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Extended Fiorano(FIO2)装備車/Blu Abu Dhabi/走行150km/カーボンエアロ/イエローキャリパー/レーシングシート/AppleCarPlay/電動シート

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ エンツォ 6.0 特別仕様 クラシケ 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ エンツォ ENZO ディーラー車クラシケ認定済フルオリジナル

    本体価格
    応談

関東
14
7586.7万円
関西
9
5869万円
東海
4
6890万円
北海道
2
7705万円
九州
2
5790.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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SF90スパイダーとエンツォのカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90スパイダー   フェラーリ  エンツォ
5856万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4704×1973×1191 全長x全幅x全高(mm) ---
3990 排気量(cc) ---
780 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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