| ダッジ チャージャー | マクラーレン 570Sクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
57万円～2098万円
チャージャーの相場表を見る |
中古車相場 |
1285万円～1728万円
570Sクーペの相場表を見る |
| 57台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダッジ チャージャー | マクラーレン 570Sクーペ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 2556万円～2722万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1915×1202 |
| 3600～6400 | 排気量(cc) | 3799 |
| --- | 最高出力（馬力） | 570 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 0名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー ’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー（SRT）がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI（ヘミ）の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。（2007.6） |
解説 |
スポーツシリーズの上級モデル マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現（2015.4） |
チャージャーと570Sクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！チャージャーと570Sクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではチャージャーの中古車は57台、570Sクーペの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
