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チャージャーとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
57万円2098万円
チャージャーの相場表を見る
中古車相場 98万円868万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
57 中古車掲載台数 353
  • ダッジ チャージャー 318Cui パワステ 

    本体価格
    698万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 6.1LHEMI 車高調 WORK 9インチナビ SR ETC

    本体価格
    210万円

  • ダッジ チャージャー ベースグレード HEMI 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー チャージャー 

    本体価格
    195万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 スーパービー/1000台限定車/新車並行/アメリカンレーシング22inAW/HURSTシフトノブ/Borla2本出しマフラー/サンルーフ

    本体価格
    378.9万円

  • ダッジ チャージャー SRTジェイルブレイク 新車未登録 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    1638万円

  • ダッジ チャージャー R/T プラス ワイドボディ仕様 サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SRT8 ディーラ-車 54000マイル 新品ヘットライト

    本体価格
    347万円

  • ダッジ チャージャー ジェイルブレイクレッドアイ807馬力 新車並行 ワンオーナー  エンジンスターター スーパーチャージャー ステアリングヒーター HID アップルカープレイ SRTモード Harman/Kadon バックカメラ ETC2 F/Rドラレコ 記録簿

    本体価格
    1750万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 黒革 ナビ フロントカメラ セキュリティー ETC

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/シートヒーター/デジタルメーター/黒革シート/パワーバックドア/パワーシート/全方位カメラ/フルセグTV/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC車載器/USBポート

    本体価格
    325.5万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    328万円

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    337.5万円

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    本体価格
    355.6万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    376万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    458万円

関東
33
448万円
関西
6
369.6万円
東海
7
1133.2万円
北海道
1
508万円
九州
1
99.8万円
東北
2
473万円
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
3
533万円
四国
2
156.5万円
地域別台数
関東
121
458.6万円
関西
72
444.3万円
東海
72
392.4万円
北海道
17
315.1万円
九州
17
373万円
東北
14
405.5万円
北陸・甲信越
17
476.7万円
中国
12
333.6万円
四国
11
370.4万円

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ダッジ  チャージャー   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
--- 新車時価格 461万円1036万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
3600~6400 排気量(cc) 1498~1999
--- 最高出力(馬力) 180~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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