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グランマックスカーゴとイオスを比較! - みんなの比較車種

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グランマックスカーゴとイオスの中古車情報を比較する

ダイハツ  グランマックスカーゴ   フォルクスワーゲン  イオス
VS
129万円545万円
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中古車相場 35万円208万円
イオスの相場表を見る
22 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 現行モデルオートマ・フル装備最上級グレー

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    186.4万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    213.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    241.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 禁煙 ワンオーナー ベットキット スマートアシスト 衝突軽減 車線逸脱警告 オートハイビーム 誤発進抑制 LEDヘッドライト 電動格納ミラー パワーウインド 革調シートカバー

    本体価格
    169.7万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 両側スライド LEDヘッドライト スマアシ

    本体価格
    145.1万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 防錆塗装済 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    230万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 寒冷地仕様車 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ リヤヒーター センターデフロック パワーウィンドウ

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL スマートアシスト/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/ヘッドライトレベライザー/アイドリングストップ/キーレス/LEDヘッドライト/5ドア両側スライド/

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    68.8万円

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    208万円

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    71万円

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    35万円

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    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T カーナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 電動オープン/19インチAW/車高調/ナビ/ETC/Bluetoothオーディオ/V6/DSG

    本体価格
    103万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    50万円

関東
9
249.4万円
関西
4
208.4万円
東海
1
213.8万円
北海道
1
136万円
九州
1
129万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
3
226.7万円
中国
1
186.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
65.5万円
関西
8
128万円
東海
2
120.5万円
北海道
1
71万円
九州
0
---
東北
2
67.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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グランマックスカーゴとイオスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  グランマックスカーゴ   フォルクスワーゲン  イオス
197.5万円244.2万円 新車時価格 438万円576万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1494~1496 排気量(cc) 1984~3188
97 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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