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ハイゼットキャディーとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットキャディーとSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
19.6万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 3980万円23310万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
79 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 貨物 4ナンバー 衝突軽減 両側スライド 純正オーディオ AUXスマホ接続 ETC 前後ドラレコ 踏み間違い防止 横滑り防止 障害物センサー キーレス スペアキー 電格ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    48.6万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII /スマートアシスト/12インチAW

    本体価格
    65.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマートアシスト2 キーレス ETC アイドリングストップ CDオーディオ

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 禁煙/スマートキー/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC付/Bluetooth/地デジフルセグTV/2021年式(令和3年)/修復歴無し/プッシュスタート/車検2年/オート格納ミラー/ETC使用高速道路走行テスト済/下取強化中

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ターボ

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D キーレスETC横滑リ防止アイドリングABS

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 社外SDナビ BLUETOOTH バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ 前席パワーウィンドウ キーレスエントリー セキュリティアラーム

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SDナビフルセグTV・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 

    本体価格
    106.6万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ナビ フルセグテレビ バックカメラ ドライブレコーダー Bluetooth スマートアシストIII ホワイトレタータイヤ キーレス

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    6080万円

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    4680万円

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    5500万円

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    本体価格
    4850万円

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    本体価格
    5830万円

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    本体価格
    4820万円

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    本体価格
    5280万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    5500万円

関東
16
65.4万円
関西
10
61.9万円
東海
21
64.7万円
北海道
2
67.1万円
九州
13
59.9万円
東北
5
69.1万円
北陸・甲信越
4
72.4万円
中国
4
75.8万円
四国
4
70.9万円
地域別台数
関東
22
6160万円
関西
4
4853.3万円
東海
7
5595.7万円
北海道
1
5880万円
九州
2
5269万円
東北
1
4180万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
4
4866.3万円
四国
0
---

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ダイハツ  ハイゼットキャディー   フェラーリ  SF90ストラダーレ
112.3万円154.4万円 新車時価格 5340万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
658 排気量(cc) 3989
52~64 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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